Diora MDS 446

[JaKub]

 

• Prędkość przesuwu taśmy: 4,76 ^cm/_s
• Prędkość przesuwu taśmy przy kopiowaniu z dużą prędkością: 9,53 ^cm/_s
• Odchyłka prędkości przesuwu taśmy: ±1,5%
• Nierównomierność przesuwu taśmy: 0,25%
• Pasmo przenoszenia:
  • taśma żelazowa Fe₂O₃ 40÷12500 Hz
  • taśma chromowa CrO₂ 40÷14000 Hz
  • taśma metalowa 40÷14000 Hz
• Pasmo przenoszenia przy kopiowaniu:
  z normalną prędkością
  • taśma żelazowa Fe₂O₃ 40÷12500 Hz
  • taśma chromowa CrO₂ 40÷14000 Hz
  • taśma metalowa 40÷14000 Hz
  z dużą prędkością
  dla wszystkich rodzajów taśm) 40÷10000 Hz
• Stosunek sygnał/szum (ważony) z włączonym układem redukcji szumów DOLBY B dla taśmy chromowej: ≥55 dB
• Czułość wejść:
  • LINIA ≤200 mV
  • MICRO ≤1 mV
• Impedancja wejściowa:
  • LINIA ≥47 kΩ
  • MICRO ≥2 kΩ
• Napięcie wyjściowe:≥500 mV
• Poziom zniekształceń:
  • taśma żelazowa Fe₂O₃ ≤2%
  • taśma chromowa CrO₂ ≤3%
  • taśma metalowa ≤3%
• Dopuszczalny pobór mocy: 30 VA
• Zasilanie: sieć 220 V - 50 Hz
• Wymiary: 440x112x260 mm

Ciężar: ca 7 kg

 

 

Mam już trochę polskich decków i wzięło mnie ostatnio na tego MDS 446. Ten na zdjęciu nie jest mój - fotka z netu, ponieważ mój egzemplarz jest dość wymęczony i jak na razie z nim walczę. Kolejny, z panelem w lepszym stanie już w drodze, a na części jest jeszcze McVoice MDS 445, ale do rzeczy...

Egzemplarz który dostałem od kolegi jest "pokręcony" i widać ślady czyjejś ingerencji. Widocznie komuś grał "za cicho", bo poziomy odczytu dla obu kieszeni były ustawione na full. Zauważyłem też, że obie kieszenie kręcą za szybko i każda z inną prędkością. Chciałem więc zacząć od ustawienia obrotów i tutaj się trochę zdziwiłem... Regulacja obrotów znajduje się w silnikach, a dojście od nich jest żadne! Zastanawia mnie, jak ustawiali je w fabryce? Jedyne co mi przychodzi do głowy, to że montowali silniki z już ustawionymi obrotami.

Zaciekawiło mnie też miejsce na łożysko drugiego koła zamachowego. Może planowali zrobić w nim auto-reverse? Albo konstrukcja mechanizmu została wzięta z jakiegoś magnetofonu z auto-reversem?

 

   

[audiotone]

A przez tę blachę za silnikiem nie dostaniemy się cienkim wkrętakiem do podkówki od regulacji w silniku ?

 

 

Czy kąt jest za duży, a może ten otwór jest przypadkowy w tym miejscu ?

[artekk]

Wow, ale koło i elektromagnesy, to nie przymierzając jak w Tandbergu albo Dualu 844