Onkyo CP-1057F

[bilcor]

ONKYO CP-1057F

 

 

Type: 2-speed fully automatic turntable

Platter: 330mm aluminium alloy

Motor: quartz locked direct drive brushless DC motor

Speeds: 33 and 45rpm

Wow and flutter: 0.023% WRMS

Rumble: better than 80dB

Tonearm: statically balanced straight type

Effective length: 226mm

Overhang: 15mm

Offset angle: 21 degrees

Tracking force range: 0 to 3g

Cartridge weight range: 4 to 9g

Cartridge: OC-64MCE (Audio Technica AT-UL3)

Frequency response: 20Hz to 40kHz

Tracking force: 1.7g

Output: 0.5mV

Stylus tip: 0.4 x 0.7mil diamond

Replacement stylus: DN-64STE (ATN-UL3)

Dimensions: 442 x 410 x 160mm

Weight: 8.8kg

Optional headshell: SH-21E

 

Kupiony przeze mnie parę lat temu jako uszkodzony.

W tym modelu standard to zębatka napędu ramienia.

Ale również jak się teraz okazało wyłącznik listkowy na przekładni sterującej.

Ostrożnie z zawiasami, podobnie jak w Akai zrobione z bakielito podobnego tworzywa, nie do sklejenia.

U mnie skończyło się wydrukiem na SLA.

Wersja próbna.

Jeden z najwyższych modeli robionych przez Onkyo, niestety obudowa z plastiku, ale dość solidna. W środku pływające metalowe chassis silnika i ramienia.

Ultralekkie,proste ramie zamiast zniszczonej w transporcie wkładki MC Corala zastąpiłem MM od Ortofona.

 

 

 

Właściwie nic nowego procesor od Toshiby.

 

 

Silnik DD wyposażono go jeszcze w stroboskop, który i tak ciągle pokazuje stabilne obroty.

 

 

Źródło kłopotów to ta czarna zębatka, tu już wydrukowana zamienna.

No i ten wadliwy włącznik.

 

 

To nie ma prawa się trzymać, każdy ruch ramienia powoduje przesuwanie się go po tej wyprofilowanej  szklance. A mocowanie to ten mały szpindel oblany od tyłu dodatkową warstwą plastiku o grubości pół mm.

Teraz idzie na próbę sklejenia. A ponieważ w drodze kupna nabyłem drugi, z dobrą osłoną, bez głowicy i zawiasów. To mam niezły zapas części zamiennych.

Niestety przy demontażu trzeba zdjąć nóżki. I kombinować na czym go oprzeć podczas prac. W Akai AP-Q41 nóżki pozostają na obudowie co ułatwia serwis.

 

 

[bilcor]

 

[bilcor]

No jeszcze jedna rzecz do sprawdzenia. Słynne amortyzujące nogi z "gumą" w środku. Maziują się jak paski, te z 85 roku 2/4 zobaczę czy te młodsze są w lepszym stanie. Straciły sprężystość. I zrobiły się specyficznie tłuste.

 

 

Dochodzi do tego, że ta mosiężna tuleja prawie wypada z powodu spękania gumy.